联系我们

深圳市瑞联高科通讯有限公司
地址:深圳市宝安区西乡街道宝田工业区56A栋5楼
电话:0755-85270833
电子邮件:2851399000@qq.com
当前位置:首页 > 新闻中心 > 车联网资讯 > 正文

小瑞在线与你分享:标准缺失,谁来为智能后视镜安全背书?

浏览次数:102625     时间:2016-12-29

今天小瑞在线小编跟大家分享一篇关于智能后视镜标准的资讯。如果智能后视镜标准缺失,谁来为智能后视镜安全背书?

因为生命的不可替代性,无论消费何种产品,吃的、用的还是玩的,我们优先考虑的不应该是它们的使用价值,而是它们会不会对我们的人身安全与健康造成潜在的威胁。


谁来为智能后视镜安全背书


随着经济上行,私家车走进千家万户,于此也催生了后装电子产品的繁荣。而在这些各式车载电子产品中,智能后视镜安装方便、设计新颖、性能也比较出色,在近几年表现颇为抢眼,大有抢夺车载导航风光的势头。虽然智能后视镜对驾驶出行带来了诸多便利,但随着智能后视镜安装量的增加以及产品良莠不齐,新的安全隐患也随之而来。

众所周知,后视镜在驾驶安全中起着极其重要的作用,是对直接视野最有效的补充,国家质检总局对汽车后视镜(间接视野装置)实行的是强制性3C认证)以保障消费者权益,但3C认证总共包含有22种产品认证范围,不同产品适用的是不同的标准。汽车后视镜属于产品大类第11类(机动车辆及安全附件)中的第10小类(汽车后视镜)。

作为汽车附件的汽车后视镜理应适用的是GB15084标准,该标准对安全极其严格,如1、其要求汽车后视镜反射面的保护边缘必须包于保护框架内,其周边上所有点的C值(形状最接近后视镜组成部件某一部位曲线形状的圆弧的半径)必须小于2.5mm。而如果反射面超出保护架,则突出部分边缘上的曲率半径不得小于2.5mm,且突出部分在50N的作用力下,能回到框架内,该力应近似平行汽车纵向基准面,且水平施加到反射面突出保持框架最高的点上;2、后视镜在严格的撞击试验后,将后视镜放在水平面上,用直径为165mm的球型触及内后视镜可接触到的部位,这些所有可接触部位,包括与支撑框架相连接零件部位,其曲率半径不得小于2.5mm。

GB15084是专门针对汽车驾驶环境而设计的后视镜产品标准,侧重安全性。这种标准强制机动车原装后视镜遵守,如果要拆掉原车后装镜装上新的后视镜,为了您的生命安全请一定选择通过GB15084类的认证产品。虽然众多的后装智能后视3C认证范畴,但相对来说打擦边球的选择却宽泛很多,后装智能后视镜无法过严格的1110类强制认证,就想出一些对消费者不负责任的忽悠方法。

由于机动车辆及安全附件认证的严苛性,大部分智能后视镜厂家并不能达到那种高标准,所以通常都会选择电信设备认证,如移动用户终端、多媒体终端等来应付,而这些产品的适用标准都不是从驾驶的角度进行设计,这些产品应用在机动车中,不得不令人们对其安全性产生怀疑。

通常情况下,厂家在对外宣传时并不会特别说明自家产品是通过3C认证的哪个分类,而大部分消费者也并不清楚其中的差别。其实,要辨别厂家产品3C认证分类并不是什么难事,只需在CQC(中国质量认证中心)网站上查询证企业名称即可出现认证信息,或者直接在厂商认证书上找到产品标准和技术要求,即可知道相关品牌是通过3C认证的哪一种分类。更直接的办法就是直接从证书编号上来进行识别(以下图为例):


谁来为智能后视镜安全背书


小瑞在线智能后视镜平台应用展示:http://www.szrmt.com.cn/articles/208.html

瑞联高科官网:http://www.szrmt.com.cn


友情链接: 车载行车记录仪