目前自动挡的车可以说是大势所趋，一般中高配的车型都是自动挡，而手动挡仅作为低配款，部分车型甚至没有手动挡车型，对于刚拿C1驾照又没有接触过自动挡车型的车友来说就很痛苦了，基本得重新一步一步学，今天小编就来说说刚如何快速上手自动档车型。
首先我们先来了解一下自动档车型各挡位的说明：
P挡：停车档，功能是防止车子溜走，需要注意的是必须等车子完全停稳之后才能挂P挡，否则可能会损坏变速器哦。
D挡：前进挡，与手动挡车型的1-5挡功能相同，但自动档车型不需要像手动挡车型那样频繁地换挡
R挡：倒车档，R挡也必须在车子完全停稳后才能挂R挡哦
N挡：空挡，可在起动时或拖车和暂时停车时，用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。
掌握自动挡的挡位后就算是入门啦，接下来我们再来看看如何实战。
实战之前我们要先熟练地掌握自动挡的挂挡，毕竟档位与手动挡车型完全不一样，新车车友难免会手忙脚乱；熟悉挂挡操作后就可以点火上路啦。首先自动挡车型挂P挡和N挡都是可以点火的，可能部分车友会说教练说只能P挡点火，其实不然，N挡也是一样的。点火后等发动机转速正常后就能挂挡了，由于自动档车型没有离合器，挂挡的方式也稍不同，直接踩刹车就可以挂D挡了。熟练掌握基础技巧后就能享受自动挡的便捷啦。
接下来再说说驾驶自动档车型需要注意的一些事项：
1.不能空挡滑行，无论是正常行驶还是高速行驶，都是不可以空挡滑行的。因为挂N挡后油泵就没有油用来润滑了，这会导致变速箱的温度快速上升，长期空挡滑行会损坏变速箱。
2.停车步骤为车子完全停稳后刹车不松→挂N挡→拉手刹→挂P挡→熄火。
3.等红绿灯或临时停车时，挂D挡和N挡都可以，但如果停车时间超过1分钟，建议还是挂N挡并拉手刹。
4.在车子没有完全停稳时切记R挡和D挡不能混切，必须要等车子停稳后才能变档。
1、手动挡的驾驶证代号是C1，C1驾驶证准驾小型、微型载客汽车，以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车等车型。上述车型中，无论手动挡还是自动挡，持有C1驾驶证的驾驶员都可以驾驶。
2、自动挡的驾驶证代号是C2，C2驾驶证只可以驾驶小型自动挡汽车。自动挡的车比手动挡的车开起来更容易，不需要控制换挡和离合器踏板，手握方向盘，左脚油门右脚刹车，简简单单。
1、驾照自动挡通常指的是c2的驾照，准驾的车型是小型或者微型的载客汽车，还有轻型或者微型的自动挡载货汽车。
2、与c1驾照相比，c2驾照准驾车型较少，除了自己的准驾车型外，只能驾驶c5驾照准驾车型。其实c1和c2最明显的区别就是手动挡可以开自动挡，而c2驾照只能开自动挡。但是自动挡的车比手动挡的车好开多了，因为不需要分油，行驶中可以自动换挡。要拿到具体的驾照，车主需要根据自己的实际情况进行选择。
1、自动挡通常是指c2驾驶证，准驾车型为小型、微型载客汽车，轻型、微型自动挡载货汽车。
2、c1和c2两者比较明显的区别，就是手动挡和自动挡车型c1都可以驾驶，而c2就只能驾驶自动挡。此外，两者相比起来，手自动挡车型会比手动挡容易开，因为它不需要掌握油离配合，驾驶的过程中也会自动换挡。
3、但时间长了之后，手动挡会比自动挡更具情怀，因为在驾驶的过程中，手动挡可以自己掌握挡位和动力的控制。
4、有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护，只能在P和N挡才能起动)，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。
5、因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机，避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此，起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。
自动挡别是属于C2，自动挡的准驾车型是小型或者微型的载客汽车，跟C1相比较来说局限性比较大。C2只能开自动挡的汽车，不能开手动挡的。而C1除了可以开手动挡还能开自动挡的汽车。
自动挡车顾名思义就是不用车主自己去换挡，自动挡的汽车是没有离合踏板的，只有油门和刹车。不需要加减档，自动挡的汽车开起来比较容易上手，没有太多的技巧。在驾驶自动挡的汽车时也不用担心会出现熄火的状况发生。
一般自动挡的车都会设有六个挡位，分别为P挡、N挡、R挡、D挡、S挡和L挡。在不同的状况下会根据具体的情况切换到合适的挡位，代替了人的主观判断时机和换挡的操作。
手动挡（C1）的车型，每个挡位都有其对应的速度范围，从低到高分为五个挡位。学员在行驶过程中，需要根据实际情况切换挡位，一级一级加挡。
由于自动挡车辆没有离合器踏板，所以在驾驶过程中没有了在不同速度条件下对档位的不断选择的必要，左脚完全空闲出来（左脚有缺陷的朋友也可以学自动挡）、驾驶人员因此可以集中精力处理道路上不断变化的情况，减少了出现事故的可能性。
现在的道路考试开始实行全程电子评判，涉及内容包括：（1）起步时间短，自动挡车辆给油就走，一般都低于三秒；（2）合理换挡，手动挡车辆需要根据车速不断换挡，使用不当即被扣分或判死。自动挡没有这个必要了，只要不弄错前进后退档位就可以；
（3）上坡起步，手动挡离合松的太快容易熄火，松的太慢耽误时间甚至无法起步，而自动挡车辆就不存在就不存在这个问题。（4）百米加减挡，自动挡考试科目中没有百米加减挡，不存在速度与挡位不匹配。
按手动挡目前考试内容和难度统计，补考时有发生，时间和热情都伤不起。而自动挡由于上述优越性，拿驾照的时间通常比手动挡要缩短很多。
1、其实，相对于自动档车型来说，更多的时候是驾驶手动档车型，容易将油门当成刹车而造成事故的发生。
2、而自动档车型由于少了离合器之后也更加方便了，但危害也更加严重。手动档车型即使错将油门当刹车了，速度也不会立刻提起来，而且发动机因空转的怒吼将提醒你踩错了。但自动档车型便不一样了，当挂入D档之后，当你把油门当刹车踩了之后，车子就自动加档提速，其结果是车要窜出去更远，后果更严重。针对这个问题，今天就为题主和大家带来几个小建议，希望大家在行车中能更加安全。
3、首先面对自动档车型，一个只有两个踏板，用一个脚控制就好，不要用两个脚去操作，那样更容易混淆。对于刹车及油门应该是统一用右脚前脚掌控制的，在转换油门或刹车时不要抬腿，标准的姿势应该是脚跟不动，以脚跟为轴转动脚掌去踩油门或刹车。另外在操作刹车和油门时，其实我们从进驾校开始接触车辆起，教练就已经教了我们如何避免踩错刹车和油门，比如在驾车过程中脚游离刹车踏板，如果遇到紧急状况需要刹车，很可能惊慌失措，一时紧张就踩了油门。因此右脚只要不处于加油状态，就一直都要放在刹车上方。另外就是要对车辆的性能和及内部构造要了解。不要在驾驶时低头查找空调、音响等按键时分散精力，忽视脚下，错把刹车当油门。
4、总的来说，如何避免自动挡汽车把油门当刹车，我想最关键的就是保持注意力，不要分心，遵守交通规则，有一个良好的驾驶习惯。
5、从学车说起，计划学车的女性，建议学手动档（C1）开始。
6、学车时，手动档在左脚踩下离合的同时踩油门的右脚必须松开。右脚松开油门，这是一个非常重要的习惯，一旦形成这一习惯，对日后改驾自动档误把油门当刹车起到一定的预防作用。学手动档虽然累些，但可降低此机率的事故发生。
7、已领取自动档（C2）驾照的女性，驾驶时左脚应适当靠左，不要将腿放在中间，要习惯用右腿单独操作。在还未有经验用油门控制车速的候时，凡右脚松开油门（不加油时）要即时移到刹车踏板上，不一定就是踩刹车，视情况需要。要形成一种习惯就是，不踩油门的时候，腿一定要移去刹车踏板，不能放空，就算不需要刹车。
