1、1，普通的机修工？船上根本就没有这个职务，更不会每月3-5万工资，普通船员只有水手、机工、厨工，工资也只有每月几千元而已。
2、2，连续几个月才能靠一次港？请问地球上从哪两个港之间要航行这么久？航速较慢的船从中国到美国东海岸不过才一个月而已，何来几个月一说。
3、3，船上几个月不洗澡？真不知道你是听谁说的。船上自备有几百吨的淡水舱，而且现在的船都有造水设备，淡水充足而且冷热水二十四小时备用，放着不去洗？
4、4，出事无生还可能？从船舶自身的救生设备、岸上的各国搜救中心到天上的海事卫星，都最大限度的保证了船舶及人员的安全。虽然航海有一定的危险性，当现代航海不是以前的舢板时代了。看看现代的国际贸易吧！绝大多数是靠海运支撑的。
5、5，和社会脱节？虽然船上相对比较闭塞，但现代的通讯设备使船岸保持着密切的联系，船员可以随时了解各种信息。而且在国外的港口上岸观光，了解各地的风土人情，见识常人难以领略的知识。
6、我是个船员，回答问题不是针对任何人，只是让人客观的了解船员这个职业。另外也希望回答问题的朋友最好选择自己擅长的领域，别误导他人。
一般都是假的，高工资一般都是物理意义上的，举个例子:高薪技术人员一个月不也就拿的这样的工资？而且都是去人家公司面试带笔试考核过的，再看看58招工，工资可以出到10000，你说他会给我们提供什么样的职位，就算是这样的工资那学历起码要有专科，要招收这样的人，他还会在58打广告吗？每年那么多大学生找不到工作，他用的着在58打广告吗？所以是骗人的。
不可靠。南都记者暗访发现，一些所谓的物流公司打着高薪招聘名义，在珠三角地区广招货车司机，实则利用“以租代购”租车合同布置陷阱，向求职者收取高额租车或购车费用，甚至诱导其背上贷款。当求职者成为货车司机后，物流公司先前的高薪承诺却不复存在，这时的求职者往往会面临巨大的经济压力。
